La evaluación del impacto de las externalidades ambientales se ha convertido en un instrumento imprescindible en la toma de decisiones urbanísticas, especialmente cuando se trata de grandes infraestructuras e inversiones públicas. Mediante el uso de la Valoración Contigente (VC), se estudia el valor del silencio en un entorno residencial afectado por la ampliación del aeropuerto del Prat (Barcelona). Uno de los principales problemas de la VC es la protesta, es decir, la no revelación del valor por parte de los afectados. Por esta razón, para intentar reducir el efecto protesta, aplicamos dos aproximaciones a la Disposición A Pagar (DAP): la primera está basada en una DAP-directa en donde los encuestados manifiestan su DAP por beneficiarse de una reducción sonora ofrecida, y la segunda esta apoyada en una DAP-indirecta en donde los encuestados manifiestan su hipótesis de revalorización de las viviendas de la zona afectada ante la misma reducción sónica. Mientras que la DAP-directa obtuvo una tasa de protesta elevada (37, 19%)la DAP -indirecta sólo fue boicoteada en un 7, 8%. Por tanto, la opinión y consecuente valoración de un bien ambiental no sólo se forman a partir de la percepción individual,sino también del grado de conocimiento y de la percepción social del mismo. Asimismo, los resultados sugieren que la apreciación del impacto del ruido aeroportuario está influida por la presencia de otros ruidos ambientales y por la configuración urbano-arquitectónica de los tejidos afectados.
ISBN: 0210-0487
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Marmolejo Duarte, Carlos
La valoración económica social del ruido aeroportuario: un análisis para el entorno residencial del aeropuerto de Barcelona
En: Ciudad y territorio : estudios territoriales. -- Vol. 41, no. 159 (prim., 2009). -- Madrid : Ministerio de Vivienda; Dirección General de Urbanismo y Política de Suelo; Subdirección General de Urbanismo, 2009
La evaluación del impacto de las externalidades ambientales se ha convertido en un instrumento imprescindible en la toma de decisiones urbanísticas, especialmente cuando se trata de grandes infraestructuras e inversiones públicas. Mediante el uso de la Valoración Contigente (VC), se estudia el valor del silencio en un entorno residencial afectado por la ampliación del aeropuerto del Prat (Barcelona). Uno de los principales problemas de la VC es la protesta, es decir, la no revelación del valor por parte de los afectados. Por esta razón, para intentar reducir el efecto protesta, aplicamos dos aproximaciones a la Disposición A Pagar (DAP): la primera está basada en una DAP-directa en donde los encuestados manifiestan su DAP por beneficiarse de una reducción sonora ofrecida, y la segunda esta apoyada en una DAP-indirecta en donde los encuestados manifiestan su hipótesis de revalorización de las viviendas de la zona afectada ante la misma reducción sónica. Mientras que la DAP-directa obtuvo una tasa de protesta elevada (37, 19%)la DAP -indirecta sólo fue boicoteada en un 7, 8%. Por tanto, la opinión y consecuente valoración de un bien ambiental no sólo se forman a partir de la percepción individual,sino también del grado de conocimiento y de la percepción social del mismo. Asimismo, los resultados sugieren que la apreciación del impacto del ruido aeroportuario está influida por la presencia de otros ruidos ambientales y por la configuración urbano-arquitectónica de los tejidos afectados.
ISBN: 0210-0487
1. CONTAMINACION ACUSTICA; 2. PARTICIPACION COMUNITARIA; 3. BARCELONA [ESPAÑA]; 4. AEROPUERTOS; 5. RUIDO I. Romano Córdoba, Joaquim