El artículo plantea el nuevo papel de la Alta Velocidad Ferroviaria (AVF) cuando las estaciones se localizan en pequeñas ciudades próximas a un área metropolitana. Se estudia en detalle estas ciudades de pequeño tamaño que ya están total o parcialmente integradas en los procesos metropolitanos, clasificándolas en función de su articulación a la red de AVF, argumentando las oportunidades territoriales que se abren a estos territorios, sugiriendo nuevos roles de la AVF y debatiendo si las decisiones tomadas en relación con la AVF y con las ciudades son las más adecuadas para aprovechar dichas oportunidades. Se seleccionan diez casos concretos de ciudades europeas que responden a la clasificación establecida.
ISBN: 0210-0487
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Ureña Francés, José María de
Nuevos procesos de metropolización facilitados por la alta velocidad ferroviaria
En: Ciudad y territorio : estudios territoriales. -- Vol. 41, no. 160 (ver., 2009). -- Madrid : Ministerio de Vivienda; Dirección General de Urbanismo y Política de Suelo; Subdirección General de Urbanismo, 2009
El artículo plantea el nuevo papel de la Alta Velocidad Ferroviaria (AVF) cuando las estaciones se localizan en pequeñas ciudades próximas a un área metropolitana. Se estudia en detalle estas ciudades de pequeño tamaño que ya están total o parcialmente integradas en los procesos metropolitanos, clasificándolas en función de su articulación a la red de AVF, argumentando las oportunidades territoriales que se abren a estos territorios, sugiriendo nuevos roles de la AVF y debatiendo si las decisiones tomadas en relación con la AVF y con las ciudades son las más adecuadas para aprovechar dichas oportunidades. Se seleccionan diez casos concretos de ciudades europeas que responden a la clasificación establecida.
ISBN: 0210-0487
1. AREAS METROPOLITANAS; 2. CIUDADES; 3. FERROCARRILES I. Garmendia Antín, Maddi II. Coronado Tordesillas, José María
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