Artículo que explica como la expansión hacia la periferia ha afectado principalmente a la población chilena dependiente del transporte publico. Así como aquellos que poseen automóviles se benefician de menores costos de suelo sin incrementos tan considerables en los costos de viajes, la población cautiva del transporte público chileno, que no ha tenido mas opción que aceptar una vivienda social en la periferia e incluso en localidades separadas de la mancha urbana, han visto incrementarse radicalmente sus costos de viajes, agravados más con la oferta más rígida y organizada por fracciones de servicios que ha generado el sistema de transporte urbano "Transantiago".
ISBN: 0716-3622
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Formulario para Solicitud de Material
Figueroa, Oscar
Movilidad espacial y re-configuración metropolitana. Problemas y logros del transporte en Santiago
En: CA : ciudad y arquitectura. -- no. 151 (oto., 2013). -- Santiago de Chile : Colegio de Arquitectos de Chile, 2013
Artículo que explica como la expansión hacia la periferia ha afectado principalmente a la población chilena dependiente del transporte publico. Así como aquellos que poseen automóviles se benefician de menores costos de suelo sin incrementos tan considerables en los costos de viajes, la población cautiva del transporte público chileno, que no ha tenido mas opción que aceptar una vivienda social en la periferia e incluso en localidades separadas de la mancha urbana, han visto incrementarse radicalmente sus costos de viajes, agravados más con la oferta más rígida y organizada por fracciones de servicios que ha generado el sistema de transporte urbano "Transantiago".
ISBN: 0716-3622
1. SISTEMAS VIALES; 2. TRANSPORTE PUBLICO; 3. SANTIAGO DE CHILE; 4. COLECTIVOS; 5. OMNIBUS; 6. TRANSPORTE URBANO; 7. MOVILIDAD URBANA; 8. CHILE; 9. VIVIENDAS DE INTERES SOCIAL