Subterráneos. Metrobuses. Trenes. Automóviles particulares y de alquiler. "...el tránsito es el resultado de la necesidad de movernos, de ir de un lado a otro dentro de la ciudad y, por lo tanto, es fundamental el modo en que se distribuyen las actividades dentro de ella. La propuesta más importante que hacía el Plan Urbano Ambiental era la descentralización, llevar más vida, más actividades a todos los barrios porteños evitando la excesiva concentración en unos pocos lugares. Menos concentración, menos conflictos de tránsito. Éste es, sin duda, el punto más postergado del Plan Urbano Ambiental: la construcción de una ciudad más integrada, más equilibrada, más descentralizada..."
ISBN: 1852-9135
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Formulario para Solicitud de Material
García Espil, Enrique
Buenos Aires tiene un plan, incompleto, pero plan al fin
En: Notas CPAU. -- Año 11, no. 39 (mayo, 2018). -- Buenos Aires : CPAU, 2018
Subterráneos. Metrobuses. Trenes. Automóviles particulares y de alquiler. "...el tránsito es el resultado de la necesidad de movernos, de ir de un lado a otro dentro de la ciudad y, por lo tanto, es fundamental el modo en que se distribuyen las actividades dentro de ella. La propuesta más importante que hacía el Plan Urbano Ambiental era la descentralización, llevar más vida, más actividades a todos los barrios porteños evitando la excesiva concentración en unos pocos lugares. Menos concentración, menos conflictos de tránsito. Éste es, sin duda, el punto más postergado del Plan Urbano Ambiental: la construcción de una ciudad más integrada, más equilibrada, más descentralizada..."
ISBN: 1852-9135
1. PLAN URBANO AMBIENTAL; 2. PLANES URBANISTICOS; 3. PLANES; 4. MEDIO AMBIENTE; 5. LEYES; 6. GOBIERNO DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES; 7. BUENOS AIRES [CIUDAD]; 8. SISTEMAS VIALES; 9. MOVILIDAD URBANA; 10. SUBTERRANEOS; 11. METROBUS; 12. FERROCARRILES; 13. AUTOMOVILES
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